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Sportbootführerschein See: Fragen, Fehler, Ablauf
30 von 285 Fragen, 60 Minuten, zwei getrennt gewertete Teile. Warum die Verteilung der Fehler wichtiger ist als ihre Zahl — und was zur Theorieprüfung noch dazukommt.
30 Fragen aus einem Katalog von 285
In der Theorieprüfung zum Sportbootführerschein See werden 30 Fragen gestellt: 7 Basisfragen und 23 spezifische Fragen See. Die Bearbeitungszeit beträgt 60 Minuten. Der amtliche Katalog, aus dem die Fragen stammen, umfasst 285 Fragen — 72 Basisfragen und 213 spezifische Fragen See, davon 90 mit Abbildung: Tafelzeichen, Lichterführung, Schallsignale.
Ungefähr jede zehnte Frage kommt dran — man weiß nur nicht, welche.
Im Test kommt also ungefähr jede zehnte Frage des Katalogs dran. Welche, weiß man vorher nicht. Einzelne Fragen auswendig zu lernen bringt deshalb wenig; wer den Grund hinter einer Antwort versteht, hat alle ähnlichen Fragen gleich mit abgedeckt.
Sieben Fehler, aber nicht irgendwo
Jeder Teil wird für sich gewertet. Bei den Basisfragen müssen 5 von 7 stimmen, es sind also 2 Fehler möglich. Bei den spezifischen Fragen See müssen 18 von 23 stimmen, möglich sind 5 Fehler. Zusammen sind das mindestens 23 richtige Antworten von 30.
Der schwächere Teil entscheidet. Ihn sollte man zuerst üben.
Entscheidend ist die Verteilung: Wird die Mindestzahl in einem Teil verfehlt, ist die gesamte Theorieprüfung zu wiederholen — auch wenn der andere Teil fehlerfrei war. Drei Fehler bei den Basisfragen kippen die Prüfung, obwohl insgesamt nur drei Fehler gemacht wurden.
Die Navigationsaufgabe kommt dazu
Zusätzlich zu den 30 Fragen werden 9 Navigationsaufgaben gestellt, von denen 7 stimmen müssen. Sie stammen aus den fünfzehn amtlichen Navigationsfragen (Nr. 286 bis 300) und werden auf der Übungskarte D49 gelöst — Mündungen der Jade, Weser und Elbe. Die Karte gehört dem BSH und ist im Handel erhältlich; ohne sie lassen sich die Aufgaben nicht rechnen.
30 Fragen plus 9 Navigationsaufgaben — beide Teile zählen.
Gebühren, Mindestalter und Fristen stehen hier bewusst nicht. Sie ändern sich, und verbindlich ist immer die Veröffentlichung des Herausgebers, nicht eine Lernseite.
Verstehen statt abhaken
Die Fragen stammen aus dem amtlichen Katalog der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (ELWIS). Der Bootsschein-Trainer übernimmt sie unverändert und schreibt unter jede eine eigene Erklärung: warum die richtige Antwort richtig ist, einen Merksatz und den typischen Verwechsler.
Wer weiß, warum eine Antwort stimmt, erkennt sie auch in einer anderen Frage wieder.
Ein Beispiel ist Frage 8: Welche Seite wird als Luvseite bezeichnet? Richtig ist „Die dem Wind zugekehrte Seite.“ Der Merksatz dazu lautet „Luv ist da, wo der Wind herkommt“ — und der typische Fehler ist, Luv und Lee zu vertauschen oder sie mit rechts und links gleichzusetzen.
Danach
So arbeiten wir — und das kommt dabei heraus.
Was in diesem Text beschrieben ist, steckt in jedem Produkt unter diesem Dach. Ansehen lohnt mehr als weiterlesen.
Genau das steckt in:
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